[경영,경제] 항공사 관리 시스템 - 항공사 예약 관리
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작성일 20-03-22 10:56
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2. 目標(목표) 및 정의(定義)
예약을 하기 위해서는 회원가입을 하여야 한다.
2. 航空기에는 여러 종류가 있으며 각 航空기에 대하여는
고유 비행기ID가 존재하고 비행기ID에는 여러 노선이 있다
3.해당 노선에 있는 각 공항마다 출발시간, 도착시간,
비행시간이 있으며 고객이 목적지를 정할 수 있다
4.각 航空기에는 일반석, 프레스...
목 차
1_
프로젝트를 추진한 계기와 동기
2_
3_
4_
6_
5_
프로젝트의 目標(목표) 및 정의(定義)
요구analysis(분석) 서
전체적인 스키마
부분,전체 ER그램
테이블 및 SQL 상중하 쿼리
8_
結論
7_
데이터 베이스 다이어그램
1. 계기 및 동기
航空기 예약 관리를 직접 제작해 보면서
실생활에서 데이터베이스가 어떻게 적용
되는 지를 알아보고 航空 예약 원리를 이
해하기 위함이다
航空사 예약 관리시스템에 대한 자료(資料)를 충분히 모은 후
예약,할인,환불 등의 항목들을 실용적으로 구현한다.
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[경영,경제] 항공사 관리 시스템 - 항공사 예약 관리
경영,경제,항공사,관리,시스템,항공사,예약,관리,경영경제,레포트
목 차
1_
프로젝트를 추진한 계기와 동기
2_
3_
4_
6_
5_
프로젝트의 目標(목표) 및 정의(定義)
요구analysis(분석) 서
전체적인 스키마
부분,전체 ER그램
테이블 및 SQL 상중하 쿼리
8_
結論
7_
데이터 베이스 다이어그램
1. 계기 및 동기
航空기 예약 관리를 직접 제작해 보면서
실생활에서 데이터베이스가 어떻게 적용
되는 지를 알아보고 航空 예약 원리를 이
해하기 위함이다
航空사 예약 관리시스템에 대한 자료(資料)를 충분히 모은 후
예약,할인,환불 등의 항목들을 실용적으로 구현한다.
2. 目標(목표) 및 정의(定義)
예약을 하기 위해서는 회원가입을 하여야 한다.
2. 航空기에는 여러 종류가 있으며 각 航空기에 대하여는
고유 비행기ID가 존재하고 비행기ID에는 여러 노선이 있다
3.해당 노선에 있는 각 공항마다 출발시간, 도착시간,
비행시간이 있으며 고객이 목적지를 정할 수 있다
4.각 航空기에는 일반석, 프레스티지석, 일등석이 존재하며
각각의 좌석마다 예약 번호가 부여된다
3. 요구 analysis(분석) 서
4. 전체적인 스키마(1)
CUSTOMER(CUSTOMER_ID,PASSWORD,CUSTOMER_NAME,
CUSTOMER_SEX,CUSOMER_PHONENUMBER,
CUSTOMER_NUMBER,CUSTOMER_ADDRESS)
FLY_FARE(FARE_NO,FLIGHT_NO,GENERAL,PRESTIGE,FIRST)
REFUND(CUSTOMER_ID,REFUND_NUMBER,REFUND_BANK,
REFUND_REASON)
FLIGHT(FLIGHT_NO,AIRPORT_NO,DEPART_D,ARRIVAL_D,
FLIGHT_DISTAN,FLIGHT_TIME,FLIGHT_DESTINATION
…(생략(省略))
순서
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레포트/경영경제
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다.
